> Z mandragorem Sobczakiem rozmawialem przez telefon. Faktycznie nosil sie z zamiarem popracowania nad tramwajami... co wiecej, mysle ze moge zdradzic szczegoly, znalazl jakis zajebisty program do projektow linii pociagow... cokolwiek to ma oznaczac (ale mnie inicjatywa tramwajow, swoja odskulfajowoscia rzucila na kolana, wiec mysle ze bedzie dobrze)
Pracujê nad nimi. Program Bahn znalaz³em ju¿ jaki¶ czas temu, ale chêci do tego, ¿eby zacz±æ symulacjê sieci tramwajowej Genosse Wanda Stadt starczy³o mi dopiero teraz. Wiêc pracujê. Poniewa¿ sieæ siê rozrasta (w oparciu o opracowywan± kiedy¶tam, a niedokoñczon±* mapê), brakuje mi pomys³ów na nazwy przystanków. Kiedy mapa bêdzie gotowa - nie wiem. Prawdopodobnie torowiska skoñczê rysowaæ nied³ugo, ale najwiêksze zadanie, czyli opracowanie przebiegu linii, wyznaczenie ilo¶ci brygad potrzebnych do obs³ugi tras, wyznaczenie zajezdni, które obs³ugiwaæ bêd± poszczególne linie, opracowanie rozk³adu wyjazdów, zjazdów do zajezdni, odjazdów z pêtli etc. zajmnie trochê czasu. Niemniej jednak byæ mo¿e w przysz³ym tygodniu torowiska z przystankami bêd± gotowe.
Du¿a czê¶æ symulacji jest ju¿ gotowa, ale jej nie poka¿ê.
Co prócz tramwajów bêdzie w symulacji:
- metro; dwie linie metra s± ju¿ wykre¶lone, pozostaje budowa stacji
techniczno-postojowej (w tym celu chyba czeka mnie wycieczka na
Kabaty), wprowadzenie rozk³adu jazdy i przygotowanie oryginalnego
malowania poci±gów metra;
- kolej; wêze³ kolejowy stolicy, którego projekt ju¿ jest, bêdzie
obejmowa³ jeden g³ówny dworzec pasa¿erski, du¿± stacjê towarow± z
górk± rozrz±dow± oraz kilkana¶cie ma³ych stacji, przystanków
pasa¿erkich i posterunków odga³ê¼nych. Najwiêkszym problemem bêdzie
oczywi¶cie rozk³ad jazdy, ale to pó¼niej.
- autobusy; s± rejony, gdzie tramwajów nie op³aca sie wysy³aæ.
Oczywi¶cie trasy autobusowe nie bêd± pokrywa³y siê z tramwajowymi (jak
to ma miejsce w Górno¶l±skim Okrêgu Przemys³owym), a pêtle autobusowe
bêd± ulokowane w pobli¿u przystanków tramwajowych lub stacji metra.
- tramwaj wodny kursuj±cy miêdzy wysp± Kaunda a pozosta³± czê¶ci±
miasta; planowo w trzech liniach - na Wandakabanê, do Nowego Centrum i
w okolice Osiedla Dwulecia.
(* - niedokoñczon±, bo nie mia³em czasu/nie chcia³o mi siê/nie mia³em weny/wstaw-sobie-dowolny-powód, ale byæ mo¿e j± skoñczê)
Tak przy okazji:
http://www.ratujmytramwaje.pl/
http://www.tramwaje.ubf.pl/
Proszê o zajrzenie i ewentualne poparcie. Dezorganizator komunikacji miejskiej na ¦l±sku stwierdzi³, ¿e utrzymanie linii tramwajowych jest za drogie i chce je zamykaæ. Dwa lata temu poleg³y dwie trasy tramwajowe, które teraz s± ju¿ fizycznie rozebrane, w tym roku jedna, która obecnie jest rozebrana. Poza tym wprowadzane s± co chwila nowe ograniczenia w ruchu, zmiany tras i kretyñskie rozk³ady jazdy, które nie maj± nic wspólnego ani z dzia³aniem w interesie pasa¿era, ani z rachunkiem ekonomicznym.
To tyle. Przepraszam za w±tek realowy.
-- Salutem plurimam dicit, (-) Micha³ P. SobczakReceived on Fri 17 Apr 2009 - 13:38:21 CEST
This archive was generated by hypermail 2.4.0 : Wed 08 Jan 2020 - 17:31:25 CET