Witam wszystkich.
Zapewne wszyscy zawodnicy z niecierpliwością czekają na ten post, gdyż
od niego zależy ustwienie bolidów na najbliższy wyścig. Ustawienia
można zmieniać do czwartku włącznie. Oczywiście w piątek rano też
sprawdzę pocztę ale prosze nie korzystać z tego drugiego terminu zbyt
często...
Po szybkich aczkolewiek owocnych negocjacjach ustaliłem z Khandem, że
na najbliższe zawody wszyscy zawodnicy wybiorą się do Wandystanu. A
żeby wszyscy mieli równe szanse startów przed własną publicznością to
za następne 2 tygodnie czyli 12 marca, cała ekipa pojedzie do
Scholandii. 25 lutego odbędą się kwalifikacje do GP Precelkhandy, zaś
27 odbędzie się wyścig główny.
Lista startowa jest wciąż otwarta i wciąż przyjmowane są nowe
zgłoszenia. Dla osób już zgłoszonych przypomianam o wpłacie na konto
SZSM kwoty 15 lt. Chwilowo z tej opłaty zwolnieni sa zawodnicy ze
Scholandii, ale oni zapłacą w terminie późniejszym - jak tylko w
Scholandii otworzę konto bankowe dla SZSM-u :)
A teraz mięsko czyli to co najwazniejsze:
Tor w Precelkhandzie wzorowany jest na torze Belgijskim, jest torem średnim. Współczynniki tego toru są nastepujące:
Hamowanie - 10,5
Przyspieszanie - 14,5
Prędk. Max - 10
Czyli jak z tego wynika należy jako główny współczynnik w bolidzie ustawić przyspieszanie, a hamowanie i prędkość maksymalną ustawić na podobnym poziomie. oczywiście proszę nie zapominać rónież o współczynniku bezawaryjności...
Okrążeń jest 38, długość jednego to niemalże równe 7 km, co daje łączną odlegość do pokonania w wyscigu: 266 km.
To by było na tyle. W przyszłości wszystkie te informacje znajdować się będą na stronie www.szsm.prv.pl w dziale F1 ale na razie strona jest w trakcie reorganizacji i niestety termin oddania strony do użytku się wcąż przesuwa. No coż , proszę o cierpliwość.
Pozdrawiam
Vhris Received on Mon 21 Feb 2005 - 14:04:58 CET
This archive was generated by hypermail 2.4.0 : Wed 08 Jan 2020 - 17:31:12 CET