Re[2]: [dreamland] Nowe Pismo 'Supereksfakty'!

From: Zakrza <zakrza_dream_usunto_at_interia.pl>
Date: Fri, 25 Nov 2005 21:11:43 +0100


Witam!
>> _______________________

>> prof. wicehrabia Shakur
>> Książe Surmali
bggp> b: Shakur, moj stary przyjacielu. Powiem Tobie i wszystkim ze KSI
bggp> sie leniwi, kiedys byla inicjatywa tego PIWA co sie nieszczesnie
bggp> rozlało i do dzisiaj nikt tego nie posprzątał. Zmieniali sie tam
bggp> ludzie, krzyczeli ustalali, a nie wielu faktycznie cos robilo.
bggp> Pamietam siebie ze napisalem CALOŚĆ procesu technologicznego,
bggp> gotowego do przeniesienia na html, php i sql. Pamietam ze Zakrza
bggp> (jest jeszcze w dreamie?) tez cos podobnego napisale (choc inne jak
bggp> moja, to sie juz nie liczy). Czyli macie za DARMO cos co Bager
bggp> (przykladowo) potrafi przezucic na cos co bedzie dzialac w dwa
bggp> popludnia (moze jedno jak mu Muggler pomoze:) Niewspomne ze KAzio W.
bggp> (bez nazwisk:) tez swoje potrafi. Cala rozmowa jest daremna bo jak
bggp> czegos nei ma, a byc powinno, to winni sa Ci, ktorzy za sprawy
bggp> informatyzacji krolestwa odpowiedzialni. Chyba najletwiej byloby
bggp> powiedzec: STOP! SG nie ma i nie bedzie, moze jak kieys sie komus
bggp> zachce to bedzie! i tyle.

Jestem , jestem i przedstawiam ogólny plan systemu(Uwaga długi!!!) który napisałem rok temu. W sumie on później ewoluował. Na przykład pracę pracowników w jakimś stopniu można byłoby zastępować energią elektryczną z elektrowni(zdaje się to był pomysł JKW Artura I Piotra). Zrobiłem również mapkę z działkami przemysłowymi(do wglądu zainteresowanym). Już w sumie nie pamiętam co tam w piwonii ustaliliśmy, a nie mam czasu przebijać się przez 800 maili. Generalnie uważam podobnie jak Boguś że pierwszy krok należy do KSI. To informatycy powinii(jeżeli nie mają pomysłu na system)zadawać pytania osobom ustalającym zasady systemu. No, ale w KSI też tych informatyków nie jest zbyt dużo:(



Oto mój projekt gospodarki "papierowej". Obejmuje on jedynie przemysł cieżki. Kwestię przemysłu spozywczego pominąłem. Przyjąłem że jedzenie byłoby przymusowe dla każdego mieszkańca, a jego niewykupienie skutkowałoby wypisem z Dreamlandu. Istniała również druga koncepcja żywienia obywateli. Koncepcja ta zakładała że jedzenie byłoby potrzebne tylko zatrudnionym pracownikom by byli bardziej efektywni, albo w ogóle zdolni do pracy. Składniam się ku pierwszej koncepcji, gdyż daje ona szanse przemysłowi spozywczemu wiekszy rynek zbytu, oraz można ją połaczyć z wymazywaniem martwych dusz. Ale uwaga, należy stworzyć takie skrypty które wysyłałyby odpowiednie informacje o konieczności zakupienia żywności każdemu mieszkańcowi przed upływem terminu zakupu żywności. Konieczność stworzenie tych skryptów skłania mnie do pozostawienia na jakiś czas kwestii żywienia obywateli. Uważam że przemysł spozywzy może istnieć niezależnie od przemysłu ciężkiego. Elementem wspólnym ewentualnie byłoby tu tylko kwestia transportu - transport żywności odbywałby przez firmy transportowe. Daje to możliwość zajęcia się przemysłem spożywczym później i dodaniem go do systemu prawie bez komplikacji.

Zatem do konkretów.
Produktem finalnym całego przemysłu byłoby dom i samochód. To jest moja pierwsza koncepcja produktów finalnych. Jeżeli ktoś jeszcze ma pomysł na konkretny produkt który będzie można sprzedać w Dreamlandzie, prosze mi go przedstawić, ale proszę to zrobić podając z czego ten produkt byłby zrobiony. Jestem otwarty na propozycje, ale prosiłbym o stworzenie drogi produkcji w oparciu o istniejące surowce mineralne Dreamlandu. Rozważam propozycje jachtu(robiono by go ze stali), mebli w domu(z drewna). Wszystko te jednak produkty finalne powinny mieć miejsce prezentacji w Dreamlandzie. Proponuje do tego strone która się wyświetla po zalogowaniu się do crm.
Istnienie parkingów na stronach firm motoryzacyjnych pokazuje że istnieje potrzeba stworzenia takich miejsc.
Domy byłyby budowane przez Firmy Budowlane z drewna i piasku/żwiru. Drewno pochodziłoby z Tartaków. Piasek/żwir z Kopalni Piasku/Żwiru. Minister Gospodarki(skłaniam się ku Federalnemu) powinien wydawać pozwolenia na budowę danego typu domu. Faktycznie sprowadzałoby się to do określenia przez Ministra Gospodarki do jakiej grupy domów(małych, średnich czy dużych) zaliczyć dane zdjęcie domu. Pociągałoby to za sobą konieczność zakupienia odpowiedniej ilości materiałów budowlanych dla danej grupy domów. Firma budowlana by móc wybudować dom potrzebowałaby usług firmy transportowej. Gdyż należy dostarczyć materiałów budowlanych na miejsce budowy. Firmy transportowe by funkcjonować powinny zakupić samochód dostawczy, pociag, statek lub samolot. Zatem na lądzie, jak i pomiędzy wyspami będzie alternatywa wybrania sposobu transportu. Chciałbym by były one w miare w takiej samej cenie. Zakupu dokonowałby w Zakładach Środków Transportu(produkowano by w nich ze stali samochody, pociągi i samoloty) oraz stoczniach(możliwość rozszerzenia oferty stoczni o jachty i statki wojenne produkowane również ze stali dawałoby jej większe szanse na funkcjonowanie w porównaniu z Zakładami Środków Transportu).
Ministerstwo Gospodarki równiez tu powinno wydawać pozwolenia na produkcję danego środka transportu zarówno do prywatnego(samochody, jachty, samoloty)jak i przedsiębiorczego(wszystkie srodki transportu) użytku. Pozwolenie powinno okreslać jakiej klasy jest dany srodek transportu i ile trzeba surowców do jego produkcji. Ewentualnie można byłoby wprowadzić akcyzę na produkty luksusowe których wyprodukowanie faktycznie nie pochałaniałoby więcej surowców niż produkty niższej klasy, ale rysunek produktu prezentowałby się naprawdę ekskluzywnie. Do przewozu potrzebowałaby paliwa które otrzymywałaby z rafinerii. Rafineria powinna mieć obowiązek posiadania dwóch działek. Jedna z ropą naftową, druga z zakładem przetwórczym ropę. Oczywiście rope z szybu do zakłądu przetwórczego również należałoby dostarczyć przez firmy transportowe.
Do ustalenia ilości paliwa potrzebnego do przetransportowania danego surowca potrzebna jest mapa podzielona na działki. Odległość pomiędzy miejscem startowym a docelowym transportu obliczałoby sie za pomocą tw. pitagorasa(dokładnie to wyjaśniłem w moim liście poświęconym transportowi) .
Stal pochodziłaby z Hut, które brałyby surowiec(węgiel i rudę żelaza) z Kopalń.

Tak mniej więcej wyobrażam sobie prosty model gospodarki.

Pora na liczby. Poniższe wyliczenia sporządziłem zakładając by cena małego domu wynosiła około 150 D, średniego 300 D, dużego 500 D. Samochodu klasy A - 150 D; klasy B - 300 D; klasy C - 500 D. Każdy podmiot miałby zysk w granicach 25- 50%. Gwarantowana minimalna zapłata dla pracownika wynosiłaby 10 D.

1.Tartak
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Tartaku (około 500 D) wybudowanego przez Firmę Budowlaną. Do wytworzenia 5 j. drewna (15 D) potrzeba:
- 1 pracownika (10 D)

2.Kopalnia piasku/żwiru
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Kopalni (około 500 D) wybudowanej przez Firmę Budowlaną. Do wytworzenia 5 j. piasku/żwiru (15 D) potrzeba:
- kopalni(na samym początku działalności) (około 500 D)

3.Firma budowlana
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Siedziby Firmy (około 500 D) wybudowanej przez inną Firmę Budowlaną.
a)Do budowy Małego Domu (około 150 D) potrzebuje:
- 10 j. drewna (30 D)

b)Do budowy Średniego Domu (około 300 D) potrzebuje:
- 20 j. drewna (60 D)

c)Do budowy Dużego Domu (około 500 D) potrzebuje:
- 40 j. drewna (120 D)

d)Do budowy Siedziby Firmy(około 150 D) potrzebuje
- 10 j. drewna (30 D)

e)Do budowy Tartaku, Kopalni, Huty, Fabryki Pojazdów, Stoczni, Rafinerii, Szybu Wydobywczego Ropy Naftowej, Stacji Koleji(około 500 D każdy) potrzebuje:
- 40 j. drewna (120 D)

4.Firma transportowa
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Siedziby Firmy wybudowanej przez Firmę Budowlaną oraz odpowiedni środek transportu lądowego(samochodu dostawczego, samolotu, pociagu - około 250 D każdy) zakupiony w Fabryce Pojazdów lub morskiego(barka - około 250 D) zakupionego w Stoczni. Do przewiezienia transportu przez 10 działek(50 D) potrzebuje:
- 1 pracownika (10 D)

Uwagi:
Do obliczania odległości między miejscem odbiorczym towaru a miejscem przeznaczenia towaru proponuje przyjąć mapę podziału na działki którą powinien wykonać jeden z naszych grafików biorąc za wzór dotychczasową mapę podziału na działki dostepną na stronie głównej Dreamlandu. Prezentuje ta mapa podział na dreamlandzkie łany. Jestem zdania że powiniśmy zrezygnowac z jednostki łan. Proponuje by grafik podzielił łany na mapie na 4 części tworząc z nich działki. Powstanie więc 1764 działek z 441 łanów. Proponuje by grafik tak narysował mapę by można ponumerować działki nad i z lewej strony mapy od 1 do 42. Każda działka posiadałby wtedy numer identyfikacyjny składajacy się z liczby nad i z lewej strony mapy. Np. 2142. (podobnie jak w Excelu) Odległość pomiędzy działkami obliczano by, przyjmując że numer identyfikacyjny pierwszej działki to x1y1, a drugiej to x2y2, zgodnie ze wzorem pierwiastek z (x2-x1)do kwadratu + (y2-y1)do kwadratu, zakładając że x2>x1 i y2>y1. Pochodzi to z twierdzenia Pitagorasa.

Co do infrastruktury(budowa dróg, torów, lotnisk, portów) to powinna się tym zając każda z prowincji ogłaszając przetargi na budowę tej infrastruktury. Rzeczy potrzebne do wybudowania infrastruktury powinna ustalać federacja. Ale koszta wybudowania infrastruktury powinna pokrywać już prowincja. Między każdym miastem na wyspie powinna istnieć połączenie kolejowe i drogowe. Porty powinny istnieć w każdym mieście nad morzem, a lotniska tylko w stolicach prowincji. Transport powinien być prowadzony według zasady że pomiędzy wyspami odbywa si tylko za pomocą lotnictwa lub żeglugi. Ale najpierw nalezy dostarczyć drogą lądową transportowany towar do portu lub lotniska. Dopiero wtedy mozna byłoby transportowac towar pomiędzy lotniskami lub portami. Po wyładowaniu w porcie lub na lotnisku należałoby również dostarczyć drogą lądową towar do miejsca przeznaczenia.
Jestem świadom że najtrudniejsze dla przyszłych twórców tworzących zautomatyzowany system gospodarki będzie stworzenie takich miejsc przeładunkowych. Ale według mnie tak to powinno być zorganizowane.

Zastanawiać może niski zysk firm transportowych (około 30%) wobec wysokich kosztów rozpoczęcia działalności. Prosze pamiętać że firmy transportowe będą miały dużo dostawców.

5.Rafineria
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Rafinerii(około 500 D) i Szybu Wydobywczego Ropy Naftowej(około 500 D), wybudowanych przez Firmę Budowlaną. Do wydobycia i przetworzenia 30 j. paliwa (75 D) potrzebuje:
- 5 pracowników (50 D)

6.Fabryka pojazdów
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Fabryki Pojazdów(około 500 D) i Siedziby Firmy(około 500 D) która jednocześnie mogłaby być salonem sprzedaży, wybudowanych przez Firmę Budowlaną.

a)Do wyprodukowania samochodu prywatnego klasy A(około 250 D) potrzeba:
- 10 j. stali(75 D)

b)Do wyprodukowania samochodu prywatnego klasy B(około 350 D) potrzeba:
- 10 j. stali(75 D)

c)Do wyprodukowania samochodu prywatnego klasy C(około 450 D) potrzeba:
- 10 j. stali(75 D)

d)Do wyprodukowania środka transportu lądowego(samochodu dostawczego, samolotu, pociagu - około 250 D każdy) potrzeba:
- 10 j. stali(75 D)

7.Stocznia
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Stoczni(około 500 D), wybudowanych przez Firmę Budowlaną.
Do wyprodukowania barki potrzeba:
- 10 j. stali(75 D)

8.Huta
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Huty(około 500 D), wybudowanej przez Firmę Budowlaną. Do wyprodukowania 10 j. stali(75 D) potrzeba:
- 5 j. wegla(10 D)

9.Kopalnia węgla
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Kopalni(około 500 D), wybudowanej przez Firmę Budowlaną. do wydobycia 100 j. węgla(200 D) potrzeba:
- 15 pracowników

10.Kopalnia rudy żelaza
Do rozpoczęcia działalności potrzebuje Kopalni(około 500 D), wybudowanej przez Firmę Budowlaną. Do wydobycia 100 j. rusy żelaza(200 D) potrzeba:
- 15 pracowników

Podjerzewam że będzie trudno znaleźć tylu pracowników do pracy. Dlatego jestem za pomysłem Artura by zamiast ludzi właściciele przedsiębiorstw mogli wykorzystywac energię z Elektrowni. Ale z małymi uwagami. 1 j. Energii która dla ułatwienia powinna się równać 1 pracownikowi, powinna być droższa od pensji pracownika. Zatem proponuje cenę 1 jednostki ustalić na powiedzmy poziomie 15 D. Chce by przedsiebiorcy szukali pracowników. Ponadto wprowadziłbym limit wykorzystania energii elekrycznej do produkcji na powiedzmy poziomie 75 %. Czyli gdyby na wyprodukowanie danej ilości produktu potzreba byłoby 100 pracowników, przedsiębiorca powinien mieć możliwość zamienienia pracowników na energię tylko w wysokości 75 j. energii. I tak by musiał zatrudnić 25 pracowników.
Jeżeli już jesteśmy przy ograniczeniach jestem zdania że powiniśmy wprowadzić ograniczenia antymonopolistyczne: cena towaru nie powinna być niższa od kosztów wyprodukowania(likwidacja dubbingu) oraz wyższa niż 150% kosztów wyprodukowania(również akcyzy). Czyli maksymalny zysk powinien być na poziomie 50%.

Jest to tylko propozycja, która pewnie będzie ewoluować. Sporzadziłem te zestawienie niejako "od góry" od towarów finalnych. Wiem że nie nie jest pozbawiony błędów. Szczególnie trudno przewidywalny jest koszt transportu. Koszt transportu będzie w gróncie rzeczy zależał od umiejscowienia Jestem zdania że by przetestowac ostatecznie zaakceptowany przez nas system powiniśmy stworzyć spółki skarbu państwa.

bggp> Pozdrawiam
bggp> Bogusj

Pozdrawiam
hrabia Zakrza



Kobiece strony... >>> http://kobieta.interia.pl/ Received on Fri 25 Nov 2005 - 12:12:47 CET

This archive was generated by hypermail 2.4.0 : Fri 10 Jan 2020 - 23:09:58 CET